Nejste přihlášeni, nebo nemáte oprávnění. Systém nyní pracuje v DEMO režimu, kde jsou číslice nahrazeny znakem X. Za 49 EUR získáte přístup do systému bez tohoto omezení. Můžete platit kreditní kartou nebo bankovním převodem. Klikněte na Koupit pro nákup a získejte přihlášení do datbáze diagnostických postupů okamžitě. Pokud vlastníte diagnostickou sadu VCDS Standrad, pak můžete ve Vašem účtě využit rozšíření na sadu VCDS Max, která již přístup do VIS onloine obsahuje.
Podmínky: - kontrolka systému: ABS (KXX) - svítí
- kontrolka systému: ASR (KXXX) - nesvítí
- otáčky motoru = volnoběh
- vozidlo v klidu
- počet závad = X
Poznámka: - jízdní test ESP slouží pro kontrolu hodnověrnosti signálů z čidla bočního zrychlení, čidla rychlosti otáčení a tlaku
- tento test by se měl provádět vždy při demontáži, či výměně dílů systému ESP
- jakmile byl silniční test ESP spuštěn, není možné ho zrušit. Musí být provedena celá procedura
- doba od Základního nastavení do počátku jízdy nesmí přesáhnout X minutu
spojit se s řídící jednotkou XX - elektronika brzd
sešlápnout brzdový pedál
požadovaný stav:
tlak brzdové kapaliny > XX bar
kontrolka systému: ASR (KXXX) - nesvítí kontrolka systému: ABS (KXXX) - svítí
projet zatáčku ostře doleva a pak ostře doprava minimální úhlovou rychlostí XX°/s (poloměr XX - XXm rychlost XX- XX km/h)
ujet krátkou přímou dráhu s max. rychlostí XX km/h
Nejste přihlášeni, nebo nemáte oprávnění. Systém nyní pracuje v DEMO režimu, kde jsou číslice nahrazeny znakem X. Za 49 EUR získáte přístup do systému bez tohoto omezení. Můžete platit kreditní kartou nebo bankovním převodem. Klikněte na Koupit pro nákup a získejte přihlášení do datbáze diagnostických postupů okamžitě. Pokud vlastníte diagnostickou sadu VCDS Standrad, pak můžete ve Vašem účtě využit rozšíření na sadu VCDS Max, která již přístup do VIS onloine obsahuje.